Tipo de vehiculo : IFV (vehiculo de combate de infanteria)
Pais de origen : URRS / Rusia
En servicio desde : 1966 hasta la actualidad .
Coste por unidad : De 13000 dolares a 169000 dolares .
Peso : 13,2 Toneladas
Longitud :6,74 metros
Anchura : 2,94 metros
Altura : 2,068 metros
Altura sobre el suelo : ???
Tripulacion : 3 hombres ( comandante ,artillero y conductor) y 8 pasajeros completamente equipados.
Blindaje : de 20 a 38 mm de acero , posibilidad de acoplarle blindaje compuesto , espaciado y de rejas .
Armamento : Cañon sin retroceso 2A28 Groom de 73 mm
Armamento secundario : Ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm
Motor : Motor diesel UDT-20 V6 multifuel refrigerado por agua con 300 Caballos de potencia a 2600 revoluciones.
Transmision : Transmision manual
Suspension : Barras de torsion individuales con absorvedor de golpes en todas las ruedas de rodaje .
Alcance : de 500 a 650 km , dependiendo de version .
Velocidad maxima : 75 km/h.
El BMP-1 es un vehiculo de combate de infanteria , con capacidad anfibia y con posibilidad de ser aerotrnasportado , aparte del rol principal de trnasporte de tropas , posee el rol secundario de tanque ligero , gracias a su cañon sin retroceso 2A28 Groom de 73 mm , esta preparado para actuar en zonas altamente contaminadas , tanto quimicas como biologicamente , ya que posee un sistema y unos filtros para purificar el aire contaminado , cuenta con la capacidad de que los ocupantes puedan disparar desde dentro del vehiculo a traves de unas pequeñas aperturas en los laterales del vehiculo , por lo que le da una potencia defensiva considerable .
La historia del BMP-1 empieza en los años 50 , el ejercito rojo buscaba un vehiculo capaz de transportar rapidamente a las tropas al combate y que pudiera combatir en entornos radiactivos en caso de guerra nuclear, otros requerimientos que pedian para este vehiculo era el que tubiera potencia de fuego capaz de dañar o dejar fuera de combate a los tanques de la epoca , y que tubiera capacidad anfibia y aerotrnasportada , a todo esto el proyecto se le encargo a la fabrica de ingenieria de Kurgan, el primer prototipo demostro que podia proteger a la infanteria frente a balas peforantes de 12,7 desde todos los angulos , y frente a balas de cañon de 20 y 30 mm desde loslaterales y el frontal, tambien estaba pensado para resistir impactod de hasta 70 mm en el frontal , ya que en caso de impacto el motor situado en esta parte serviria de escudo frente al proyectil , el vehiculo fue rapidamente aceptado en las fuerzas del pacto de varsovia , y demostro ser un vehiculo excelente en su funcion , aunque su principal defecto fue el cañon sin retroceso que portaba , ya que se le encontro poco util en el escenario belico en el que se movia, actualemente en Rusia ha sido remplazado a excepcion de las fuerzas reservistas por el BMP-2 y BMP-3.
GALERIA
BMP 1 DESTRUIDOS
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